Čelične grede se intenzivno koriste u proizvodnji za izradu dizalica. Otpornost sile u više smjerova pruža veliku prednost pri dizanju tereta, a jedinstveni oblik doprinosi omjeru snage i težine dizalice.
Ovisno o vrsti dizalice, koriste se različite čelične grede. Nosivost dizalice, kao i način na koji je greda oslonjena odredit će najprikladniju vrstu grede.
Na primjer, mostna dizalica koja je poduprta konstrukcijom zgrade na oba kraja koristit će jednostruku ili dvostruku I-gredu, ovisno o nosivosti i visinskom razmaku. Konzolni kran - koji je podržan samo s jednog kraja - proizvodi se korištenjem S-grede jer sužene prirubnice optimiziraju mogućnosti opterećenja bez potrebe za dodatnom potporom. (PWI ne koristi S-grede osim za popravke. Koristili bismo W-grede u izradi novog proizvoda)
Oblik prirubnice, bilo da je sužen ili ne, omogućuje korištenje kolica koja se lako pričvršćuju na unutarnji rub prirubnice. Bočne ploče kolica imaju kotače s podmazanim ležajevima koji se oslanjaju na prirubnicu grede.
Kolicama se može upravljati ručno, ali su ograničena na oko 5 tona jer napor da ih pomaknete postaje prevelik za 1 osobu. Radi lakšeg korištenja i točnijeg postavljanja, gradilišta bi koristila kolica s zupčastim ili električnim nosačem koja omogućuju jednostavno kretanje i precizno postavljanje tereta.
Osim što tvore strukturu dizalice, konstrukcijske grede također mogu funkcionirati kao uređaji ispod kuke, poput raširnih greda. Oni se mogu konfigurirati u pojedinačnim gredama ili u obliku slova H kako bi se prilagodili različitim opterećenjima.
