Čelična ploča S355K2 europski je standardni niskolegirani čelični lim visoke čvrstoće, stupanj S355K2 u 'S' izražen kao europski standardni lim od legiranog čelika; 355 za vrijednost popuštanja čelične ploče za minimalnu vrijednost od 355MPa; K2 izraz od minus 20 stupnjeva udarnog rada nije manji od 40J (K izraz zahtjeva od 40J,2 izraz od minus 20 stupnjeva udara). S355K2 je europski standard toplo valjani konstrukcijski čelični proizvod, ista serija drugih materijala kao što su S355J0, S355K2, itd. S355K2 implementacija standarda EN10025, čelična ploča se isporučuje u stanju vruće valjane, kontrolirane vezice, normalizirane ili normalizirano valjani.
Kemijski sastav čelične ploče S355K2:
C: Manje od ili jednako {{0}}.24; Si: manje od ili jednako 0.60; Mn: manje od ili jednako 1,70; P: Manje od ili jednako 0,035; S: Manje ili jednako 0,035; Cu: manje ili jednako 0,60;
Mehanička svojstva čelične ploče S355K2:
Napon razvlačenja (Mpa):
Manje ili jednako 16 mm: veće ili jednako 355;
16-40: veće ili jednako 345;
40-63: veće ili jednako 335;
63-80: veće ili jednako 325;
80-100: veće ili jednako 315;
100-150: 295;
150-200: veće ili jednako 285;
200-250: veće ili jednako 275;
250-400: veće ili jednako 265.
Vlačna čvrstoća (Mpa): 450-600.
Udarni rad: -20 stupanj: Veći ili jednak 40J (debljina ploče ispod 150 mm).
Čelična ploča S355K2 vrsta je konstrukcijskog čelika visoke čvrstoće i otpornog na koroziju, koji se široko koristi u mostovima, brodovima, građevinarstvu, petrokemiji, proizvodnji strojeva i drugim poljima zbog svojih dobrih mehaničkih svojstava i otpornosti na koroziju.
U mostogradnji, čelični lim S355K2 može se koristiti kao nosivi elementi mosta, spojnice i drugi važni materijali, a njegova izvrsna izdržljivost i otpornost na opterećenje vjetrom čine ga prikladnim za različite oblike mostova.
U području brodogradnje, čelična ploča S355K2 može se koristiti za izradu svih vrsta strukturnih dijelova trupova i opreme, kao što su kobilice, pregrade, palube i tako dalje. Ima visoku čvrstoću i dobre performanse zavarivanja, što može učinkovito poboljšati nosivost broda i otpornost na rizike.
