Razlika između BV D460 i BV D500 čelične ploče

BV D460 je-čelična ploča za brodogradnju visoke čvrstoće koju je certificirao Bureau Veritas (BV). Ocjena "D" označava da je testiran na udar na -20 stupnjeva, s minimalnom energijom udarca od 31J (poprečno) ili 46J (uzdužno). Ima minimalnu granicu razvlačenja od 460 MPa i vlačnu čvrstoću u rasponu od 570 do 720 MPa, s minimalnim istezanjem od 17%. Kemijski sastav je strogo kontroliran s ugljikom manjim od ili jednakim 0,20%, manganom manjim ili jednakim 1,70%, i silicijem manjim ili jednakim 0,55%. Ova vrsta se obično isporučuje u uvjetima kaljenja i temperiranja (QT) ili termomehanički kontrolirano obrađenih (TMCP). Naširoko se koristi za konstrukciju trupa, platforme na moru i pomorske strukture koje rade u hladnim okruženjima.

BV D500 je brodski čelik ekstra{1}}visoke{2}}čvrstoće također certificiran od strane Bureau Veritas (BV) s udarnom žilavošću testiranom na -20 stupnjeva. "500" označava minimalnu granicu razvlačenja od 500 MPa. Ima vlačnu čvrstoću u rasponu od 610 do 770 MPa i minimalno istezanje od 16%. Zahtjevi za energiju udara su 33J (poprečno) ili 50J (uzdužno) na -20 stupnjeva. Kemijski sastav sadrži ugljik manji ili jednak 0,20%, mangan manji ili jednak 1,70%, uz strogu kontrolu fosfora i sumpora. Ovaj stupanj zahtijeva naprednu obradu i obično se isporučuje u kaljenim i poboljšanim (QT) ili TMCP uvjetima. Dizajniran je za zahtjevne strukturne komponente u brodogradnji, offshore platformama i pomorskim strukturama koje zahtijevaju vrhunski omjer čvrstoće i težine.

I BV D460 i BV D500 su brodski čelici visoke-certificirane BV-s udarnom žilavošću testiranom na -20 stupnjeva, osiguravajući pouzdanu izvedbu u hladnim morskim okruženjima. Njihova primarna razlika leži u razini čvrstoće: D460 nudi minimalnu granicu tečenja od 460 MPa s vlačnom čvrstoćom od 570-720 MPa, pogodan za opću konstrukciju trupa visoke čvrstoće i strukture na moru, dok D500 pruža veću minimalnu granicu tečenja od 500 MPa s vlačnom čvrstoćom koja doseže 610-770 MPa, dizajniran za zahtjevnije nosive primjene koje zahtijevaju vrhunsku čvrstoću. Oba razreda imaju kontrolirani kemijski sastav s ugljikom manjim od ili jednakim 0,20% i manganom manjim od ili jednakim 1,70% i zahtijevaju naprednu obradu poput QT ili TMCP kako bi se postigla njihova mehanička svojstva uz održavanje dobre zavarljivosti za kritične pomorske usluge.

Kemijski sastav

Mehanička svojstva