Razlika između BV D500 i BV D620 čelične ploče

BV D500 je brodska čelična ploča ekstra{1}}visoke{2}}čvrstoće koju je certificirao Bureau Veritas (BV). Ocjena "D" označava da je testiran na udar na -20 stupnjeva, s minimalnom energijom udarca od 33J (poprečno) ili 50J (uzdužno). Ima minimalnu granicu razvlačenja od 500 MPa i vlačnu čvrstoću u rasponu od 610 do 770 MPa, s minimalnim istezanjem od 16%. Kemijski sastav je strogo kontroliran sa ugljikom manjim od ili jednakim 0,20%, manganom manjim ili jednakim 1,70%, i silicijem manjim ili jednakim 0,55% . Ova vrsta se obično isporučuje u uvjetima kaljenja i temperiranja (QT) ili termomehanički kontrolirano obrađenih (TMCP). Naširoko se koristi za konstrukciju trupa, paluba i strukturnih komponenti brodova i odobalnih struktura.

BV D620 je brodski čelik ultra-visoke{2}}čvrstoće također certificiran od strane Bureau Veritasa (BV) s udarnom žilavošću testiranom na -20 stupnjeva, zahtijevajući minimalnu energiju udara od 41J (poprečno) ili 62J (uzdužno). "620" označava minimalnu granicu razvlačenja od 620 MPa. Ima vlačnu čvrstoću u rasponu od 720 do 890 MPa i minimalno istezanje od 15%. Kemijski sastav sadrži ugljik manji ili jednak 0,20%, mangan manji ili jednak 1,70%, uz strogu kontrolu fosfora i sumpora. Ovaj stupanj zahtijeva naprednu obradu i obično se isporučuje u kaljenim i poboljšanim (QT) ili TMCP uvjetima. Dizajniran je za najzahtjevnije strukturne komponente u brodogradnji, platforme za ultra-duboke vode i pomorske strukture koje zahtijevaju maksimalni omjer-snage i težine.

I BV D500 i BV D620 imaju BV-certificirani brodski čelik ekstra{3}}visoke-čvrstoće s udarnom žilavošću testiranom na -20 stupnjeva, osiguravajući pouzdane performanse u hladnim morskim okruženjima. Njihova primarna razlika leži u razini čvrstoće: D500 nudi minimalnu granicu tečenja od 500 MPa s vlačnom čvrstoćom od 610-770 MPa, pogodno za konstrukcije na moru visoke-čvrstoće, dok D620 pruža znatno višu minimalnu granicu tečenja od 620 MPa s vlačnom čvrstoćom koja doseže 720-890 MPa, dizajniran za najzahtjevnije nosive primjene koje zahtijevaju maksimalni omjer čvrstoće i težine. Oba razreda imaju kontrolirani kemijski sastav s ugljikom manjim od ili jednakim 0,20% i manganom manjim od ili jednakim 1,70% i zahtijevaju naprednu obradu kao što je QT ili TMCP kako bi se postigla njihova vrhunska mehanička svojstva uz održavanje dobre zavarljivosti za kritične pomorske usluge.

Kemijski sastav

Mehanička svojstva